Пишет блогер Сергей Анашкевич:
Вот уже в чем сильны пакистанцы, так это в автомобильном тюнинге!
Ни одному владельцу «Газели» в Махачкале даже не снилось что-либо подобное, а здесь, в Пакистане, это в порядке вещей: ракеты с танками на крыше, золотые диски, ковры повсюду и даже копна женских волос на кузове как высшая ступень мастерства...
Мало того, доход водителя маршрутки напрямую зависит от того, насколько крутой у его маршрутки тюнинг. Дело в том, что уважающие себя пакистанцы не особо горят желанием ехать на плохо оттюнингованной тачке и предпочтут подождать на остановке следующую... Так что кто-то едет набитым под завязку, снимая все сливки, а кто-то тащится по дороге полупустой... Поэтому задача изменить, по сути, пассажирский грузовичок до неузнаваемости.
В общем, путешествуя по Пакистану, я просто не мог не рассказать об этих уникальных творениях человеческих рук. Специально для этого отправился на «автовокзал» в Исламабаде, где фактически, как в музее, собрались сотни экспонатов в одном экземпляре.
Вот так выглядит конечная остановка маршрутки в Пакистане. Сотни машин скопились в порядке живой очереди, ожидая выезда на маршрут.
Прямо как какие-то цветные жуки. А если присмотреться, это убогие мини-грузовики.
Вы все еще ненавидите «Газели» за их вместительность и тесноту?) Это вы на этом чуде техники не ездили.
Машин в очереди так много, что водители вполне успевают часок-другой поспать прямо на рабочем месте.
Удивительно, как они умудряются сложиться на таком коротком сиденье.
Само собой, как только мы пришли в это место, вокруг нас тут же собралась толпа водителей, возбужденных нашим интересом к их творениям. Ну и, конечно, потянули каждый показывать своего тюнинг-монстра.
Машины с ног до головы декорированы накладными пластинами из крашеной жести.
Рассматривайте не спеша, сколько всего в декоре!
Ну а самое топовое, как сказали водители, это натуральные женские волосы у входа в пассажирский салон.
Все-таки женские волосы пакистанцы на улице видят крайне редко, ибо женщины здесь абсолютно все ходят с покрытой головой.
Повсюду исламская символика.
Туфли-скороходы на переднем бампере.
Золото должно присутствовать просто обязательно.
Обратите внимание, какой хлам сами по себе эти грузовички. Там, где нет яркого тюнинга, видно ужасающее состояние кузова.
А сзади машина выглядит совершенно иначе!
И снова волосы. Каждый, у кого они есть на машине, неимоверно гордится этим фактом.
Убранство салона. Дорого-богато!
У этого товарища на крыше просто-таки воздушная эскадрилья и конный эскадрон)
Смотри в кадр, я тебе сказал!
Скромняга Абдул Рашид. Кстати, многие водители пишут свое имя на борту маршрутки.
Как этот кабанчик умудряется рулить в этом крохотном кокпите? Он выглядит за рулем, как я в детской машинке-тележке в супермаркете.
Выезд на линию...
Пассажиры занимают места согласно купленным билетам.
В крохотном кузове-салоне 10 сидячих мест и ... иногда столько же стоячих, висячих, лежачих и каких только еще возможно.
Когда все не помещаются в салоне, можно ехать даже так. И никто не будет против, и никакая ДПС не поимеет водителя за опасную перевозку пассажиров... Это Пакистан, детка.
Свежие комментарии