Мне довелось побывать на массовом взрыве в карьере Стойленского ГОКа. Для того, чтобы туда попасть, пришлось выполнить кучу разных формальностей: получить специальное разрешение от руководства, прослушать краткий курс техники безопасности, получить каску и очки, познакомиться с сопровождающим, в пропуск которого ответственный руководитель взрыва вписал наши фамилии и, наконец, преодолеть несколько блок-постов, где нашу машину тормозили для проверки документов...
Всего было согласовано две съемки — вечерне-ночная съемка карьера и сам взрыв.
Мы приехали за день до взрыва. Стояла прекрасная, жаркая и душная погода. Все представление началось вечером — вместо красивого заката на небе появилось это...
Смотровая площадка карьера. Ни о каком красивом закате я уже не мечтал.
Позади нас в небе постоянно громыхало, и карьер то и дело освещало гигантским софтбоксом.
Поднялся сильный ветер.
Потом пошел дождь, и стало совсем холодно. От каждой молний подозрительно звенели провода...
Сборник из нескольких кадров.
Для ощущения глубины и масштаба — по высоте в этом карьере свободно поместится весть комплекс Москва-Сити. И на каждый серпантин можно уложить шестиполосную автомобильную дорогу.
Финальный аккорд был прекрасен! Снято в один кадр.
Первый раз видел луну и молнии одновременно.
Лужи.
Дальше мы отправились к старому другу KU-800.
10-кубовый экскаватор в ожидании подхода «вертушки» — промышленного электровоза с составом из 11 думпкаров (вагонов-самосвалов грузоподъемностью 105 тонн).
Измазавшись в глине, я добрался до края уступа. Съезжать вниз к KU-800 мы не стали, так как без сапог делать там было нечего.
Тогда мы отправились на пункт перегрузки руды из БелАЗов в вагоны и покатались в кабине 12-кубового экскаватора.
Под утро мы отправились спать, чтобы к 12 часам вернуться на взрыв.
Взрыв производили сразу на нескольких уступах. На фотографии первый участок отработал, на втором (чуть выше в кадре) идет подрыв скважин.
Вид поближе. Для каждого взрывного участка бурятся десятки скважин, глубиной 17 метров каждая. Взрываются они не одновременно, а с небольшой задержкой в доли секунды, чтобы не было землетрясения.
На этот раз, со слов местного народа, «взрыв был средненький» — всего 700 тонн ЭВВ (эмульсионное взрывчатое вещество).
В переводе на общепонятный язык — «всего 12 вагонов взрывчатки».
Эмульсионное взрывчатое вещество — это специальное промышленное ВВ, которое по своему действию не уступает боевому тротилу, но является более безопасным во всех смыслах, в том числе и в экологическом плане. Этот многокомпонентный состав становится взрывчаткой уже в скважине, примерно через час после помещения туда при помощи специальной смесительно-зарядной машины.
Панорама взрыва.
Маленькое землетрясение закончилось.
Свежие комментарии